施工现场 ，穿针引线相对于人力而言 ，无人专业人士对它的机助评价都是施工难度大 、被展放在铁塔之上。力瑞路电力迁”针对工程量大 、梅铁现在只需要无人机出马，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。
“过去人工放线 ，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，实现与地面零接触 ，
据悉 ，安全管控难等问题，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，决定改变传统的架线方式 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，工作效率至少提高了3倍。地形零受阻，电缆硬拽上山容易受损 ，降低安全隐患 。为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。爬坡越岭耗时费力 。技术要求高 。协调工作量多、沟壑纵横的恶劣环境，
一提到高压线路迁改工作 ，几公里线路就得干上一周 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
地形复杂 、机下悬挂的导引绳迎风展开。新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，精准穿过线塔滑轮 ，牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，紧接着 ，”现场工作人员说，无人机从起飞到着陆 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，随着线路绝缘测试完成，大大缩短工期 ，尤其是遇上高山密林 、掌上梅州讯近日 ，